LE BATEAU

Construit en Hollande pour les « messageries du Sénégal », le Bou el Mogdad est un bateau mythique pour tous les habitants de la région de Saint-Louis. De 1950 à 1970, il assurait le transport de marchandises et de personnes entre Saint-Louis, Richard Toll, Rosso, Podor, Kaedi, Matam, Bakel et Kayes.

Racheté par Georges Consol qui l’a transformé en bateau de Tourisme dans les années 75, il a du quitter le Fleuve Sénégal suite à la construction du barrage de Diama en 1982 pour se rendre en Sierra Léone, en Guinée Bissau et dans le Siné Saloum.

Spécificités techniques du bateau :

Motor Boat de 52 mètres de long et de 10 mètres de large

Tirant d’eau 2,10m

Réserve d’eau 60M3

Réserve Gasoil 40M3

Moteur Sulzer 300 tours/mn (entièrement révisés 2005)

3 groupes électrogènes 2 X 40KVA 1X100KVA  (entièrement révisés 2005)

Vitesse de croisière 6 nœuds

Le bateau compte 28 cabines dont toutes les ouvertures sont protégées par des moustiquaires.

Elles donnent toutes sur une coursive extérieure.

Les 28 cabines sont reparties comme suit :

• 12 cabines avec un lit double
• 4 cabines avec des lits superposés
• 11 cabines avec des lits twin
• 1 suite avec salle de bain et climatisation

Le bateau met à la disposition de ses passagers (sur 3 niveaux) :

• 7 cabinets de toilettes
• 7 cabines de douche

Annexes :

• 1 barge pouvant accueillir jusqu’à 80 passagers
• 1 hors bord (possibilités de pêche et de ski nautique)

Aménagement à bord :

• 5 niveaux
• 1 restaurant intérieur et climatisé
• 1 restaurant extérieur
• 2 bars
• 1 piscine
• 1 solarium (avec bar)
• 1 terrasse couverte
• 1 salle polyvalente équipée d’un retro projecteur et de matériel HIFI
• 1 bibliothèque
• 1 boutique
  

Equipage :

• 1 commandant
• 1 responsable hôtellerie
• 3 mécaniciens
• 3 cuisiniers
• 10 matelots